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43 VDL Citea SLFA Electric en service dans la région d’Eindhoven
À partir du dimanche 11 décembre 2016, la région d’Eindhoven disposera de l’une des plus grandes flottes d’autobus électriques d’Europe. Ce jour-là, le nouveau fascicule d’horaires entrera en vigueur et la société de transport de personnes Hermes mettra en circulation 43 VDL Citea SLFA Electric innovants qui ne rejettent aucune substance nocive et sont plus silencieux qu’un autobus conventionnel. Pour l’implémentation de ce projet, Hermes et
VDL ont étroitement collaboré afin de mettre en œuvre les horaires de service des Citea électriques. Les autobus sont rechargés afin d’avoir une autonomie journalière. VDL a
aussi livré les postes de recharge et les approvisionne en énergie en partenariat avec le fournisseur d’électricité. De de fait, VDL est un fournisseur non seulement d’autobus, mais également de système.
Willem van der Leegte, président-directeur de VDL Groep : « Nous sommes très fiers de pouvoir travailler avec Hermes et la province du Brabant du sud-est vers la transition de transport en autobus à zéro émission. Nous avons toujours été un pionnier dans le développement de véhicules sobres et propres. Avec la livraison des 43 Citea électriques, nous avons franchi un cap important dans la durabilité des transports publics aux Pays-Bas.»
Une concession pionnière
L’appel d’offre avait été lancé par la province du Brabant du Nord, avec pour objectif d’effectuer une transition vers des transports publics à zéro émission au cours de la période 2016-2025; et ce afin que le réseau d’autobus de la ville d’Eindhoven soit totalement électrique en 2020. La société de transports de personnes Hermes a remporté le contrat du Brabant du Sud-Est et va lui donner forme, au cours des prochaines années, en partenariat avec la province et plusieurs partenaires dont VDL, TU/e, Fontys, Eindhoven Airport, Stichting Zet et Storeplay. Outre l’émission zéro, ce contrat comporte des objectifs ambitieux sur le plan de la durabilité, de l’innovation et de la mobilité. De ce fait, il s’agit de l’une des opportunités les plus en développement en Europe.
VDL Citea SLFA Electric
Le VDL Citea SLFA Electric est un autobus articulé électrique d’une longueur de 18,1 mètres, doté d’un nouveau design BRT (Bus Rapid Transit) futuriste. Avec la livraison des 43 Citea SLFA Electric, le Brabant du Sud-Est disposera de l’une des plus grandes flottes d’autobus à zéro émission en Europe. Les autobus circuleront si fréquemment sur certaines lignes qu’un système de type tramway sera créé. Ces lignes aux fréquences élevées feront la navette vers et depuis les destinations les plus importantes à Eindhoven, comme Eindhoven Airport et le High Tech Campus. Sur ces lignes, les voyageurs ne devront plus attendre longtemps l’autobus suivant, étant donné que la circulation se déroulera véritablement selon le système ‘show up and go’ (arrivée et départ).
Technique avant gardiste
Le remplacement de la flotte de véhicules dans le Brabant du Sud-Est se déroulera sur plusieurs phases. Durant la période de concession, le développement se poursuivra en permanence et les résultats seront intégrés dans la phase suivante. Cela permettra à chaque phase d’être mise en œuvre avec des moyens techniques modernes. Les autobus VDL à zéro émission ainsi que l’infrastructure de chargement électrique pourront être optimisés d’un point de vue fonctionnel et économique lors de chaque phase. En termes de durabilité, de respect de l’environnement et de l’application des innovations, l’avancée pour les transports publics peut être qualifiée de révolutionnaire.
65 VDL Citea SLE, 29 VDL bus de proximité et 2 VDL MidCity
Outre les 43 Citea SLFA Electric, 65 Citea SLE, 29 autobus de proximité et 2 MidCity seront livrés. Ces autobus sont nécessaires pour convertir une partie de l’actuel parc de véhicules au gasoil en exécutions Euro 6 pour faciliter la transition vers le zéro émission. Le VDL Citea SLE a une longueur de 12,9 mètres et est très luxueux comparé à la flotte actuelle. Les sièges très confortables sont réglables et dotés d’accoudoirs et de tablettes rabattables. Tous les sièges sont placés dans le sens de la marche. Le véhicule est doté de wifi et d’un grand nombre de connexions USB. La présence de porte-bagages esthétiques complète la sensation de voyage en autocar de tourisme. Les autobus de proximité disposent de 8+1 places assises. Les MidCity sont spécialement destinés au transport régional et sont disponibles en version 21+1 places assises.
Transdev
Hermes fait partie de Connexxion Nederland, qui est elle-même une filiale de Transdev. Transdev, un acteur mondial dans le domaine des transports de personnes et des soins, opère dans vingt pays et compte 83.000 employés. Aux Pays-Bas, Transdev compte parmi les enseignes tel Connexxion, Veolia Transport Nederland et Witte Kruis. À l’échelon international, Transdev met au point, de manière aussi flexible, efficace et personnelle que possible, des concepts de mobilité et de soins ingénieux et durables.