Nachrichten von
VDL Nedcar aktiver Partner in der Mobilitätswende
VDL Nedcar entwickelt sich vom unabhängigen Autohersteller zum breit aufgestellten Partner für nachhaltige Mobilität. Das erhöht den Mehrwert und die Zukunftsbeständigkeit des einzigen Pkw-Werks in den Niederlanden, in dem serienmäßig Fahrzeuge für Dritte montiert werden. Der Ausbau der Aktivitäten bei VDL Nedcar in Born konzentriert sich auf drei Bereiche: die Montage von Fahrzeugen für verschiedene Auftraggeber, die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen im Mobility Innovation Centre (MIC) und die Förderung der Wachstumsstrategie von Schwesterunternehmen, die als Konzerngesellschaften ebenfalls der VDL Groep angehören. In den vergangenen Jahren wurden bereits Grundstücke erworben und Genehmigungen eingeholt, die für die Unterbringung dieser breiten Aktivitäten bei VDL Nedcar in Born erforderlich sind.
Eine neue Aktivität im erstgenannten Bereich, der Fahrzeugmontage, ist die Fertigung des weltweit ersten vollelektrischen Cabrios: des MINI Cabrio Electric der BMW Group. Der Produktionsstart der limitierten Auflage dieses Modells ist für April 2023 geplant. ElectricBrands, der deutsche Hersteller nachhaltiger und innovativer Elektrofahrzeuge, wird voraussichtlich erster E-Mobility-Kunde des MIC sein. In der kommenden Zeit wird eine Absichtserklärung über die strukturelle Zusammenarbeit mit ElectricBrands ausgearbeitet.
Evetta und XBUS: zwei Modelle von ElectricBrands
VDL Nedcar und ElectricBrands führen Gespräche über die Produktion zweier Modelle in Born: des elektrischen Stadtautos Evetta und des modularen XBUS. Planmäßig soll die erste Evetta im zweiten Quartal 2024 in Born vom Band laufen, der erste XBUS ein Jahr später. Das Produktionsvolumen hängt von den Verkaufszahlen ab. Vom XBUS wurden bislang rund 16.000 Exemplare in Auftrag gegeben, während die Evetta über 1000 Mal bestellt wurde.
„Es freut uns sehr, dass wir mit VDL nicht nur einen Produktionsstandort gefunden haben, sondern auch ein finanziell gut aufgestelltes, gesundes und innovatives Familienunternehmen, das unsere Fahrzeuge bauen wird“, so Ralf Haller, CEO von ElectricBrands. „VDL wird uns mit viel Fachwissen und Erfahrung bei der weiteren Entwicklung unserer Fahrzeuge unterstützen, wovon natürlich auch die Kunden profitieren, die unsere Fahrzeuge bestellt haben oder noch bestellen werden.“
Bildunterschrift: Das deutsche Unternehmen ElectricBrands will unter anderem seinen XBUS bei VDL Nedcar im niederländischen Born bauen lassen.
Gute Aussichten
„Mit den von ElectricBrands entwickelten eigenen Fahrzeugen können wir gemeinsam einen Beitrag zur Gestaltung unserer Mobilitätszukunft leisten“, erklärt John van Soerland, CEO von VDL Nedcar. „Einer Zukunft, in der wir für mehrere Partner zugleich auf unterschiedliche Weise tätig sind. Die Zusammenarbeit mit ElectricBrands bietet VDL Nedcar gute Aussichten.“
Bildunterschrift: Die Evetta, die ElectricBrands als erstes Fahrzeug von VDL Nedcar bauen lassen will, wird in verschiedenen Ausführungen angeboten.
Das Mobility Innovation Centre (MIC): Anschluss an Mobilitätstrends
Im Prozess der Umstellung auf einen nachhaltigen Individualverkehr ist vieles noch neu und unbekannt. In einem relativ unerschlossenen Bereich wie diesem ist Zusammenarbeit ein Muss. Das gilt also auch für die Aktivitäten des MIC. Außer mit der Montage von Elektrofahrzeugen wird sich das MIC gemeinsam mit Partnern auch mit anderen Aktivitäten im Zuge der breiten Mobilitätsstrategie der VDL Groep befassen, etwa mit Design, Elektrifizierung, Konnektivität, autonomem Fahren und fahrerlosen Systemen.
Produktionsanlage für Akkus
Das MIC entwickelt eine Demonstrationsanlage für die Montage schwerer und komplexer Akkupacks. Bei dieser herausfordernden Aufgabe arbeiten verschiedene Mobilitätspartner des Konsortiums „Green Transport Delta – Elektrificatie“ zusammen. VDL Nedcar ist seit 2021 Schrittmacher dieses Projekts, an dem sich 28 Industriepartner und Unternehmen beteiligen und dessen Ziel darin besteht, in den Niederlanden ein Akku-Ökosystem zu etablieren, das die Wende zur klimaneutralen Mobilität beschleunigen kann.
„Im Projekt Green Transport Delta entwickeln wir eine flexible und automatisierte Pilotproduktionsanlage für Akkupacks, die es sowohl Zulieferern als auch Erstausrüstern ermöglicht, gemeinsam neue Erkenntnisse zu gewinnen“, erklärt René Vounckx, CTO von VDL Nedcar.
Im März 2023 wird die Anlage voraussichtlich erstmals getestet. VDL Nedcar führt konstruktive Gespräche mit Auto- und Busherstellern, die ihre Akkus möglicherweise in Born fertigen lassen wollen. Das „Battery Competence Cluster“ (BCC), dem die VDL Groep als Mitgründer und Partner angehört, unterstützt das Projekt mit Wissen und Fachkunde. Das Vertrauen in dieses Projekt wird durch eine Kofinanzierung des niederländischen Wachstumsfonds (Nationaal Groeifonds) in Höhe von über 17 Millionen Euro während vier Jahren bestärkt.
Ausbildungen
Angesichts der disruptiven Entwicklungen im Mobilitätssektor sind neue Kompetenzen erforderlich, um zukunftsbeständig bleiben zu können. VDL Nedcar bietet seinen Beschäftigten die Möglichkeit, Ausbildungen zu absolvieren, um mit den aktuellen und künftigen Entwicklungen im Arbeitsumfeld Schritt halten zu können. In Zusammenarbeit mit Arbeitgeberorganisationen und Kompetenzzentren richtet das MIC nachhaltige und hybride Ausbildungsplätze ein.
Unabhängiger Autohersteller
Mit Ablauf des aktuellen Produktionsvertrags im Jahr 2024 endet nach zehn Jahren die Premium-Produktion für die BMW Group. Die Fertigung von mehr als einer Million Fahrzeugen in dieser Zeit ging mit der Schaffung einer Vielzahl von Arbeitsplätzen einher. VDL Nedcar führt mit mehreren Interessenten konstruktive Gespräche über die Fortsetzung seiner Aktivitäten als unabhängiger Autohersteller (Vehicle Contract Manufacturer/VCM).
Von seinem Partner BMW Group erhielt VDL Nedcar kürzlich den Auftrag für den Bau der ersten Modelle des MINI Cabrio Electric. Der MINI Cooper SE Cabrio ist weltweit das erste vollelektrische Cabrio. Der Produktionsstart der limitierten Auflage dieses Modells (999 Exemplare) ist für April 2023 geplant. Während der Aufbau einer Produktionsstraße normalerweise 1 bis 2 Jahre in Anspruch nimmt, brauchten die Fachkräfte von VDL Nedcar dafür gerade einmal ein halbes Jahr.
Eine weitere Aktivität, mit der sich VDL Nedcar seit Kurzem befasst, ist die lieferfertige Vorbereitung von Fahrzeugen einschließlich Pre-Delivery-Inspektion, der letzten Kontrolle vor der Übergabe an den Kunden. In der Automobilindustrie besteht großer Bedarf an Dienstleistungspartnern, die derartige Aktivitäten anbieten.
Bildunterschrift: Das MINI Cabrio Electric von BMW Group wird von VDL Nedcar in Produktion genommen.
Erweiterungsmöglichkeiten für VDL-Schwesterunternehmen
Der dritte Aktivitätenbereich, der zur langjährigen Gewährleistung der Kontinuität und Beschäftigung bei VDL Nedcar beitragen soll, ist die Unterstützung von VDL-Schwesterunternehmen, die ebenso wie VDL Nedcar dem Mutterunternehmen VDL Groep angehören, im Bereich der Mobilität aktiv sind und an ihrem bisherigen Standort nicht mehr genügend Raum haben, mit Kapazität in Born. Auch diese Pläne werden näher ausgearbeitet.
Fortbestand von VDL Nedcar gesichert
Um VDL Nedcar auf die neuen Aktivitäten vorzubereiten, muss das Werk in Born entsprechend umgebaut werden. Das erfordert Investitionen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro. Auch an der Infrastruktur in der Umgebung sind Anpassungen notwendig. Das Auslaufen des aktuellen Vertrags mit der BMW Group und der Start der neuen Aktivitäten werden mit Fluktuationen im Personalbestand einhergehen. Nach der Startphase der breiten Skala neuer Aktivitäten wird jedoch eine nachhaltige Beschäftigung bei VDL Nedcar angestrebt, die einem Vielfachen der Besetzung im Jahr 2012 entspricht.
Von der Umstellung auf nachhaltige E-Mobilität erwartet sich VDL Nedcar in Born gute Chancen für die Übernahme einer führenden Rolle im Bereich allgemeiner und spezialisierter Mobilitätsfragen, sowohl was den unabhängigen Fahrzeugbau im Auftrag Dritter als auch die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen im MIC und die Unterstützung der Wachstumsstrategie von VDL-Schwesterunternehmen betrifft. Die ersten Schritte wurden in allen drei Bereichen bereits getan. Eines steht jedenfalls fest: der Fortbestand von VDL Nedcar ist gesichert.
Über VDL Nedcar
VDL Nedcar in Born ist ein unabhängiger Automobilhersteller, der im Auftrag Dritter Fahrzeuge fertigt. Die einzige große Autofabrik der Niederlande ist seit Ende 2012 ein Unternehmen des industriellen Familienunternehmens VDL Groep in Eindhoven. Momentan beschäftigt die Fabrik rund 4.000 Mitarbeitende. Die Fabrik hat eine Produktionskapazität von bis zu 200.000 Fahrzeugen pro Jahr im Zweischichtbetrieb. Die Produktionsprozesse bei VDL Nedcar sind mit 1.400 Industrierobotern hochgradig automatisiert. Seit der Unternehmensgründung im Jahr 1967 rollten in Born über 5,5 Millionen Autos (DAF, Volvo, Smart, Mitsubishi, MINI, BMW) vom Band. Momentan baut VDL Nedcar den MINI Cabrio und den MINI Countryman; letzterer wird auch in der elektrischen PHEV-Ausführung hergestellt.
www.vdlnedcar.nl