Offener Brief: Baumfällung im Sterrebos

Die letzten Aktivisten, die sich heute Morgen in unseren Bäumen in Limburg befanden, wurden in Sicherheit gebracht. Danach wurde mit dem Baumfällen begonnen.

Angesichts des Interesses an der Besetzung unserer Bäume und der darauf folgenden Reaktionen halten wir es für notwendig, unsere Vision und die Hintergründe, warum wir die Bäume fällen, nochmals umfassend darzulegen.

Aufgrund der Besetzung unserer Bäume sind wir gezwungen, früher mit dem Fällen zu beginnen. Um die öffentliche Ordnung und Sicherheit aufrechtzuerhalten und weitere Störungen zu vermeiden, haben wir die Baumfällung beschleunigt.

Naturausgleich

Der geschaffene Gegensatz, als ob Naturliebhaber und Arbeitgeber einander gegenüberstehen würden, ist nicht gerecht gegenüber der Realität. Seit der Gründung unseres Familienunternehmens im Jahr 1953 zeigen wir, dass wir ein nachhaltiges und fürsorgliches Unternehmen sind, das verantwortungsbewusstes Unternehmertum hoch schätzt, ebenso wie die Sorge um die Lebensqualität in der Umgebung unserer Standorte. Auch wir sind Liebhaber von Flora und Fauna. Unter anderem mit unserer Gesellschaft VDL Grondmaatschappij ten behoud van Natuurschoon, gegründet im Jahr 2014, engagieren wir uns aktiv für Naturausgleich. In diesem Zusammenhang können wir daher auch Verständnis für die Position gegen das Baumfällen aufbringen.

Nachhaltigkeit und Kontinuität

Gemeinsam mit der Provinz und den Gemeinden arbeiten wir seit bereits 7 Jahren intensiv am räumlichen Ausbau unserer Autofabrik, VDL Nedcar in Born. Dabei sind stets alle Interessengruppen eingebunden. In den letzten Jahren wurde ein solides demokratisches Entscheidungsfindungsprozess durchlaufen. Auch die Bedeutung der Ökologie wurde dabei stark berücksichtigt. Bei den vielen Informationsveranstaltungen, die wir für Anwohner und andere Beteiligte durchgeführt haben, erleben wir stets eine breite Unterstützung.

Die Aktivisten, die unsere Bäume besetzt haben, oder ihre Sympathisanten, haben sich nie gemeldet, auch nicht für ein Gespräch. Sie haben sich ebenfalls nie an einem Einspruchsverfahren beteiligt.

Um die Gebietsentwicklung durchzuführen, haben wir uns für beträchtliche, zusätzliche Investitionen entschieden. Wir haben bewusst eine äußerst umfangreiche Naturkompensation gewählt. Das halten wir für wichtig. Kontinuität und unser Unternehmen nachhaltiger und gesünder an die nächste Generation weiterzugeben, ist für unser Familienunternehmen das höchste Ziel. Das ist in unserer DNA verankert.

Wir haben unsere Kehlen für die Interessen der angrenzenden Wohngebiete ausgestreckt. So haben wir unter anderem das Gebiet um unsere Fabrik in einen wunderschönen Bereich verwandelt, in dem jetzt wieder Freizeitaktivitäten möglich sind.

Wir haben unser Bestes getan, um die Einwender großzügig zu entschädigen. Zur Vollständigkeit listen wir die wichtigsten Punkte auf: 130 neue Fledermauskästen, neue Dachsenburgen, neues artenreiches Grünland, neue Obstbäume, neue Bienenstöcke, ein soziales, nachhaltiges und kreislauffähig renoviertes Schloss, neue Rad- und Wanderwege, die dem Gebiet ein verstärktes Freizeitcharakter verleihen, sowie Baumpflanzungen (mehr als doppelt so viele im Vergleich zu den gefällten Bäumen). Neben diesen Pflanzungen pflanzen wir 55 große Bäume aus dem Gebiet im benachbarten Wolfrath-Gebiet wieder auf. Bäume mit einem Durchmesser von mindestens 40 Zentimetern in 150 Zentimeter Höhe.

Es gibt mehr.

Wir werden eine Stiftung gründen, die durch Umweltkompensation einen Beitrag zur Lebensqualität in und um die Wohnkerne in der unmittelbaren Umgebung von VDL Nedcar leisten wird. Wir stellen ein beträchtliches Startkapital für diesen Grünfonds bereit. Zudem setzen wir uns auch für eine neue Fußgängerbrücke über die Landesstraße (N297) ein, um die Route des bekannten Pieterpads wiederherzustellen. Außerdem werden wir uns für die Realisierung eines Lärmschutzwalls und eines Naturwalls einsetzen.

Einverständnis mit den Einspruchsführern

Das umfangreiche Ausgleichspaket hat alle Einwender überzeugt, die sich in den letzten Jahren doch gemeldet haben. Auch Der Grüne Sporenwolf (DGS) und die Stiftung Ökologisch Fledermausforschung Niederlande (SEVON). Diese Gruppen hatten eine Klage gegen die Provinz bezüglich der Gebietsentwicklung beim Raad van State eingereicht. Da die konstruktiven Gespräche mit DGS und SEVON zu einem Einvernehmen geführt haben, ist eine Entscheidung des Raad van State nicht erforderlich: Grünes Licht für die räumliche Erweiterung von VDL Nedcar.

Beschäftigung

Relevant ist es auch, auf die Notwendigkeit der Erweiterung einzugehen. Diese basiert auf dem Grundsatz, dass VDL Groep die Beschäftigung in der hochwertigen Fertigungsindustrie nachhaltig erhalten und stärken möchte.

Wenn wir unsere Produktion Ende 2023 für unseren derzeitigen Kunden BMW einstellen, können wir kein anderes Auto sofort auf derselben Produktionslinie herstellen. Es dauert etwa 1,5 Jahre, die Fabrik umzubauen. Neue Kunden können nicht darauf warten. Wenn wir keinen früheren und konkreten Termin für den Produktionsstart garantieren können, werden sie sich nach Alternativen umsehen und abspringen. Ein stockdunkles Szenario für die Beschäftigung sowie für die wirtschaftliche (regionale und landesweite) Perspektive.

Die Entwicklung von Gebietern ist also absolute Notwendigkeit, um unsere Fabrik erweitern zu können, und noch wichtiger: vor dem Erhalt der Arbeitsplätze. Das Szenario sieht folgendermaßen aus: Die Erweiterung soll Ende 2023 abgeschlossen sein, damit unsere Mitarbeitenden die aktuellen Produktionshallen, in denen bis dahin MINI’s und BMW’s hergestellt werden, gegen die neuen Hallen austauschen können, in denen die Produktion für einen neuen Kunden beginnen kann. Wie sieht es dann mit neuen Auftraggebern aus? Wir erwarten in Kürze Klarheit dazu.

Vorschläge, die Erweiterung an anderer Stelle zu realisieren, auf einem Parkplatz oder einem angrenzenden Weideland (falls dieses bereits verfügbar wäre), wurden in den vergangenen Jahren natürlich intensiv untersucht. Unabhängige Untersuchungen haben ergeben, dass diese Alternativen, die auch von Aktivisten genannt werden, keine realisierbare Option sind. Ebenso wie der Bau einer komplett neuen Fabrik an einem anderen Ort, eine ebenfalls häufig gehörte Bemerkung in der vergangenen Woche. 

Dank erheblicher Investitionen, sowohl in Mitarbeiter als auch in Automatisierung, hat sich VDL Nedcar zu einem der besten Automobilwerke der Welt entwickelt, mit fantastischen Fachkräften. Was Qualität und Liefertreue betrifft, können wir uns mit der absoluten Weltspitze messen. Eine Perle in der Industrie, auf die die Niederlande stolz sein kann.

Durch unsere Stärke durch Zusammenarbeit haben wir in den letzten 10 Jahren Tausende von Mitarbeitern selbst ausgebildet und Perspektiven geboten, indem wir ihnen einen Arbeitsplatz angeboten haben. Die Anzahl der Mitarbeiter in Born hat sich von 1.450 im Jahr 2012 auf 4.200 jetzt entwickelt.

Bei den indirekten Arbeitsplätzen sind nochmals über 8.000 Mitarbeiter zu zählen. Unsere Erweiterung betrifft also die Sicherung der Zukunft von über 12.000 Familien.

Die Automobilindustrie ist nämlich eine der treibenden Kräfte hinter der Fertigungsindustrie und sorgt auch für viele Arbeitsplätze im Dienstleistungssektor. Neue Auftraggeber werden so viele regionale Komponenten wie möglich für ihre Fahrzeuge einkaufen. Ein völlig neues Ökosystem wird entstehen, das die Beschäftigung in Limburg und den Niederlanden langfristig erheblich fördern kann.

Als tragender Pfeiler der verarbeitenden Industrie in den Niederlanden sorgen wir ebenfalls für Beschäftigung für eine breite Gruppe von Mitarbeitenden, unter ihnen eine Gruppe, die nicht – oder kaum – die Möglichkeit hatte, eine Ausbildung abzuschließen, und in manchen Fällen außerhalb des Blickfelds der Regierung geraten ist. Eine Gruppe, die in Limburg leider überrepräsentiert ist.

Das tun wir aus unserer Unternehmensphilosophie heraus, um gesellschaftlichen Wert zu schaffen, mit Augenmerk auf nachhaltige Beschäftigung, aber natürlich auch enge Verbundenheit mit der Lebensumwelt.

Zurück zum Baumfällen

Das Holz der gefällteten Bäume wird unter anderem Schulen in Limburg zur Verfügung gestellt, die praktische Ausbildung im Holzhandwerk anbieten. Indem Schüler unter anderem Holzbanken, Tische, Tannwälle, Brücken und Insektenhotels herstellen lassen, soll das gefällte Holz in und um das Freizeitgebiet Wolfrath sowie auf dem Gelände von VDL Nedcar eine nachhaltige, neue Bestimmung erhalten.

Wir sind uns bewusst, dass der Ruf nach einer nachhaltigen, grünen Zukunft lauter denn je klingt. Die Elektrifizierung von Personenkraftwagen ist ein wichtiger Bestandteil davon. Wir möchten sicherstellen, dass die Mitarbeiter des einzigen Automobilwerks in den Niederlanden einen wichtigen Beitrag dazu leisten. Lassen Sie uns die Beschäftigung bei VDL Nedcar in Born und damit bei vielen anderen Unternehmen in Limburg erhalten und stärken. Das wird das Wohlbefinden und das Wohlergehen aller fördern.

Geschäftsleitung VDL Groep

Lesen Sie weitere Informationen in den folgenden Dokumenten:

• Erkundungsbericht 2015
• Erkundungsbericht 2017
• UMV VDL Nedcar
• Minderungs- und Kompensationsplan
• Machbarkeitsanalyse zur Entlastung des Sterrebos BCI
• Bildregieplan
• Quick-Scan Auswirkungen des Rückzugs durch BMW auf benötigte Einrichtungen für mehrere Kunden durch Roland Berger vom 11. November 2020
• Umfangreiches Umweltmanagement
• Leseanleitung Houthoff für die Sitzung des Staatsrates

Weitere Dokumente zur Gebietsentwicklung von VDL Nedcar und häufig gestellte Fragen mit Antworten finden Sie auf dieser Website der Provinz Limburg.