VDL Nedcar arbeitet gemeinsam an nachhaltigen Mobilitätslösungen

VDL Nedcar befindet sich im Wandel vom unabhängigen Automobilhersteller zu einem breiten Partner im Bereich nachhaltiger Mobilität. Damit steigt der Mehrwert und die Zukunftssicherheit des einzigen Personenwagenwerks des Landes, in dem die serielle Montage für Dritte stattfindet. Die Erweiterung der Aktivitäten bei VDL Nedcar in Born ist in drei Bereichen sichtbar: die Montage von Fahrzeugen für verschiedene Auftraggeber, diverse nachhaltige Mobilitätslösungen im Mobility Innovation Centre (MIC) und die Unterstützung der Wachstumsstrategie der Schwesterunternehmen, Tochtergesellschaften, die ebenfalls Teil der VDL Groep sind. In den letzten Jahren wurden Grundstücke erworben und Genehmigungsverfahren durchlaufen, um diese breiten Aktivitäten bei VDL Nedcar in Born zu integrieren.

Eine neue Aktivität, die zum ersten Pfad passt, die Fahrzeugmontage, ist die Herstellung des weltweit ersten Cabriolets mit reinem Elektroantrieb, des MINI Cabrio Electric für BMW Group. Der Produktionsstart der limitierten Auflage dieses Modells ist für April 2023 geplant. ElectricBrands, der deutsche Hersteller nachhaltiger und innovativer Elektrofahrzeuge, ist der erste angestrebte e-Mobility-Kunde des MIC. Die Absichtserklärung wird im kommenden Zeitraum ausgearbeitet, um mit ElectricBrands eine strukturelle Zusammenarbeit zu erreichen.

Evetta und XBUS: zwei Modelle von ElectricBrands

VDL Nedcar und ElectricBrands befinden sich in Gesprächen über die Serienproduktion von zwei Modellen in Born: den Stadtwagen Evetta und den modularen XBUS. Der Plan ist, dass die erste Evetta im zweiten Quartal 2024 in Born produziert wird, und der erste XBUS ein Jahr später. Das damit verbundene Produktionsvolumen hängt von den Verkaufszahlen ab. Für den XBUS hat ElectricBrands bereits Bestellungen für etwa 16.000 Fahrzeuge vorliegen, und für die Evetta sind es mehr als 1.000 Fahrzeuge.

„Wir freuen uns, dass wir bei VDL nicht nur eine Produktionsstätte gefunden haben, sondern auch ein finanziell stabiles, gesundes und innovatives Familienunternehmen, das unsere Fahrzeuge bauen wird“, sagte Gründer und CEO Ralf Haller von ElectricBrands. „VDL wird uns kompetent und mit viel Erfahrung bei der weiteren Entwicklung unserer Fahrzeuge unterstützen. Dies wird letztlich unseren Kunden zugutekommen, die unsere Fahrzeuge bestellen oder bereits bestellt haben.“

Perspektive

„Mit den vom ElectricBrands entwickelten eigenen Fahrzeugen können wir gemeinsam einen Beitrag zur Gestaltung der Mobilität der Zukunft leisten“, erklärt CEO John van Soerland von VDL Nedcar. „Eine Zukunft, in der wir gleichzeitig für mehrere Partner unterschiedliche Aufgaben übernehmen. Die Zusammenarbeit mit ElectricBrands bietet Perspektiven für VDL Nedcar.“

Mobilitätsinnovationszentrum (MIC): Anschluss an Mobilitätstrends

Im Übergang zu nachhaltiger E-Mobilität für Personenkraftwagen ist noch viel neu und unbekannt. Ein Fachgebiet, in dem Zusammenarbeit unerlässlich ist. Das gilt auch für die Arbeiten, die beim MIC stattfinden werden. Neben der Montage für E-Mobilität entwickelt das MIC gemeinsam mit Partnern Aktivitäten, die auf die umfassende Mobilitätsstrategie der VDL Groep abgestimmt sind: Design, Elektrifizierung, Konnektivität, autonomes Fahren und Systeme.

Produktionslinie für Batterien

Das MIC entwickelt eine Demolinie für die Montage schwerer und komplexer Batteriepacks. Eine Herausforderung, bei der verschiedene Mobilitätspartner aus dem Konsortium Green Transport Delta – Elektrifizierung zusammenarbeiten. VDL Nedcar ist seit 2021 der Treiber dieses Projekts, an dem 28 Industriepartner und Unternehmen beteiligt sind, mit dem Ziel, ein Batterie-Ökosystem in den Niederlanden zu entwickeln, das die beschleunigte Transformation zu klimaneutraler Mobilität ermöglicht.

„In Green Transport Delta entwickeln wir eine flexible und automatisierte Pilotproduktionslinie für Batteriepacks, an der sowohl Zulieferer als auch OEMs gemeinsam Wissen erwerben können“, erklärt CTO René Vounckx von VDL Nedcar.

Der Zeitplan sieht vor, dass diese Batterielinie im März 2023 getestet wird. VDL Nedcar führt konstruktive Gespräche mit Automobil- und Busherstellern, um ihre Batterien in Born montieren zu lassen. Der Wissenscluster für Batterien, Battery Competence Cluster (BCC), dessen Mitbegründer und Partner die VDL Groep ist, unterstützt dieses Projekt mit Wissen und Fachkenntnis. Die Bedeutung der Batterietechnologie wird zudem durch eine geplante Investition der VDL Groep in den Nationalen Wachstumsfonds in Höhe von über 25 Millionen Euro für die Weiterentwicklung und Skalierung der Batterietechnologie in den Niederlanden unterstrichen.

Ausbildungen

In der disruptiven Mobilitätsbranche sind auch neue Kompetenzen erforderlich, um zukunftssicher zu bleiben. VDL Nedcar wird seinen Mitarbeitenden die Möglichkeit bieten, durch die Teilnahme an Schulungen Anschluss an die Tätigkeiten von „heute und morgen“ zu finden. In Zusammenarbeit mit Arbeitgeberverbänden und Bildungseinrichtungen schafft das MIC nachhaltige und hybride Ausbildungsplätze.

Unabhängiger Autoproduzent

Nachdem der aktuelle Produktionsvertrag im Jahr 2024 abläuft, endet nach 10 Jahren die Premium-Produktion für die BMW Group. In diesem Zeitraum wurde durch die Herstellung von mehr als einer Million Autos vielfältige Beschäftigung geschaffen. VDL Nedcar führt konstruktive Gespräche mit verschiedenen Interessenten, um die Aktivitäten als unabhängiger Automobilhersteller fortzusetzen.

Von unserem Partner BMW Group hat VDL Nedcar kürzlich den Auftrag erhalten, die ersten Modelle des MINI Cabrio Electric in Produktion zu nehmen, ein Beweis für das Vertrauen in die elektrische Kompetenz von VDL. Der MINI Cooper SE Cabrio ist das erste offene Elektroauto der Welt mit reinem elektrischen Antrieb. Die Produktionsaufnahme dieses limitierten Modells (999 Autos) in Born ist für April 2023 geplant. Während es normalerweise 1 bis 2 Jahre dauert, eine Produktionslinie aufzubauen, haben die erfahrenen Mitarbeiter von VDL Nedcar diese Aufgabe in nur einem halben Jahr erledigt.

Eine weitere Aktivität, mit der VDL Nedcar kürzlich begonnen hat, ist die Fertigstellung für die Auslieferung von Autos und sogenannte Pre-Delivery-Inspektionen, Inspektionen an Autos vor der Auslieferung. In der Automobilbranche besteht eine große Nachfrage nach Dienstleistungspartnern für die Durchführung solcher Projekte.

Erweitungsmöglichkeit für VDL-Tochtergesellschaften

Der dritte Weg, um die Kontinuität der Geschäftstätigkeit und der damit verbundenen Beschäftigung bei VDL Nedcar langfristig zu sichern, besteht darin, das Wachstum verschiedener Schwestergesellschaften in Born zu fördern. Diese Unternehmen gehören ebenso wie VDL Nedcar zur Muttergesellschaft VDL Groep – und sind im Mobilitätsbereich tätig –, und ihre derzeitigen Standorte sind bereits an ihre Grenzen gestoßen. Auch diese Pläne werden ausgearbeitet.

VDL Nedcar bleibt bestehen

Um VDL Nedcar auf die neuen Aktivitäten vorzubereiten, sind Anpassungen an der Fabrik in Born notwendig. Dies ist mit Investitionen verbunden, die sich auf mehrere hundert Millionen Euro belaufen. Auch die Infrastruktur in der Umgebung wird Anpassungen benötigen. Der Abschluss des aktuellen Vertrags mit der BMW Group und der Start der anderen Aktivitäten werden, wie bekannt, mit Schwankungen im Mitarbeiterbestand einhergehen. Nach den Startphasen der geplanten Vielfalt an Aktivitäten bleibt das Ziel, nachhaltige Beschäftigung bei VDL Nedcar zu erhalten, eine vielfache Situation im Vergleich zu 2012.

Der Übergang zu nachhaltiger E-Mobilität sorgt dafür, dass VDL Nedcar in Born Chancen sieht, eine führende Rolle bei breiten und spezialisierten Mobilitätsfragen zu spielen, sowohl beim unabhängigen Bau von Fahrzeugen für Dritte, der Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen im MIC als auch bei der Unterstützung der Wachstumsstrategie der VDL-Schwestergesellschaften. Auf allen drei Pfaden sind die ersten Schritte bereits gemacht. Eines ist eindeutig: VDL Nedcar wird bestehen bleiben.

VDL Nedcar in Born ist ein unabhängiger Automobilhersteller, der im Auftrag Dritter Autos produziert. Es ist das einzige große Automobilwerk in den Niederlanden, das seit Ende 2012 Teil des industriellen Familienunternehmens VDL Groep in Eindhoven ist. Derzeit beschäftigen etwa 4.000 Mitarbeiter. Die Fabrik hat eine Produktionskapazität von bis zu 200.000 Autos pro Jahr, basierend auf Zweischichtbetrieben. VDL Nedcar nutzt einen stark automatisierten Produktionsprozess (1.400 IndustrieRoboter). Seit dem Start im Jahr 1967 sind über 5,5 Millionen Autos (Daf, Volvo, Smart, Mitsubishi, MINI, BMW) von der Produktionslinie in Born gerollt. Derzeit produziert VDL Nedcar den MINI Cabrio und den MINI Countryman; vom MINI Countryman stellen wir auch die PHEV-Variante her.
www.vdlnedcar.nl