VDL Nedcar schließt zum 1. März 2024 mit rund 2.000 Arbeitsplätzen

Auto-Produktion bei VDL Nedcar in Born.

Wie bereits zuvor angekündigt, ist VDL Nedcar in Born ab dem 1. März 2024 gezwungen, die Arbeitsplätze abzubauen. Dies ist eine Folge des geplanten Produktionsstopps für die BMW Group und der Unfähigkeit, direkt an andere Fahrzeugprojekte anzuschließen. Der formale Beratungsgespräch wurde beim Betriebsrat (BR) eingereicht. Parallel dazu arbeitet VDL Nedcar, die Automobilfabrik der VDL Groep, unvermindert an neuen Fahrzeugprojekten.

Die heute angekündigte Unternehmensverkleinerung kommt zusätzlich zum Abbau von Mitarbeitern (etwa 1.000 Zeitarbeitskräfte und 500 Festangestellte) infolge des Übergangs auf eine Schichtarbeit ab dem 1. November. Seit heute sind etwa 2.500 Mitarbeiter bei VDL Nedcar beschäftigt. Das gegenüber der Betriebsrat vorgestellte Vorhaben umfasst die Reduktion von über 2.000 Arbeitsplätzen. Das bedeutet, dass ab dem 1. März 2024 bei VDL Nedcar etwa 450 Arbeitsplätze verbleiben. Diese Arbeitsplätze stehen unabhängig vom Mobility Innovation Centre, mit dem voraussichtlich einige Hundert Jobs geschaffen werden.

„Maximal einsetzen“

Direktor John van Soerland von VDL Nedcar: „Nach der Kündigung des Produktionsvertrags bis 2030 durch BMW haben wir hart dafür gekämpft, die richtige Anschlusslösung im Bereich Automobilproduktion zu finden. Das ist vor allem aufgrund turbulenter Umstände auf dem weltweiten Automarkt und Überkapazitäten in der Automobilindustrie nicht gelungen. Wir bedauern das sehr, ebenso wie die Enttäuschung unserer Mitarbeiter, die ihre Arbeitsplätze verlieren. In der Zwischenzeit setzen wir unsere Akquise-Bemühungen fort, um neue Auftraggeber zu gewinnen. Wir werden weiterhin alles daran setzen, VDL Nedcar für die Zukunft zu stärken.“

Für die Mitarbeiter von VDL Nedcar, die ab dem 1. März 2024 ihre Stelle verlieren werden, gilt der Sozialplan. Darin ist unter anderem festgelegt, wie die Umschulung gestaltet wird, welche Unterstützung für Überzählige im Bereich Outplacement bereitgestellt wird, welche finanziellen Regelungen bei Beendigung des Arbeitsverhältnisses gelten und welches Verfahren bei der Angebotserstellung einer passenden Funktion angewandt wird. Neben diesem Sozialplan erhalten alle Mitarbeiter, sofern die Vereinbarungen mit BMW eingehalten werden, eine sogenannte Finish with Pride-Bonus in Höhe von maximal 7.500 Euro pro Person, der bis zum 1. März 2024 läuft.  

Investition

VDL Nedcar plant vanaf 1 maart 2024 geen arbeidsplätze abzubauen oder Kompetenzen zu verlieren, von denen bekannt ist, dass sie kurzfristig wieder für die Produktion von Autos benötigt werden. Mit einer Belegschaft von etwa 450 Mitarbeitenden ist dies gesichert. VDL Nedcar hält somit ab dem 1. März 2024 mehr Arbeitsplätze bereit als notwendig, um die Fabrik in Betrieb zu halten. Eine Investition, die auf dem Vertrauen basiert, dass eine neue Zusammenarbeit zustande kommt. Die Mitarbeitenden werden eingesetzt für den Bau von Prototypen für neue Kundinnen und Kunden, das Umrüsten der Fabrik für neue Auftraggeber, die Herstellung von Pressenteilen, die Erfüllung der vertraglichen Verpflichtungen mit BMW und die Unterstützung dieser Tätigkeiten. Zur Klarstellung: Diese Arbeitsplätze sind unabhängig vom Mobility Innovation Centre und der in Born unterstützten Wachstum anderer VDL-Unternehmen, die im Mobilitätsbereich tätig sind. Damit sind voraussichtlich auch mehrere hundert Arbeitsplätze verbunden.

Hintergrund

VDL Nedcar sah sich im Jahr 2020 mit den einschneidenden Entscheidungen von BMW konfrontiert, dass ein zu diesem Zeitpunkt kürzlich vereinbarter Vertrag storniert wurde und keine Folgeaufträge vergeben werden sollten. Diese Entscheidung von BMW wurde durch niedrigere Produktionsvolumina als zuvor geplant beeinflusst. Sinkende Autoverkäufe infolge der COVID-19-Pandemie, geopolitischer Entwicklungen und disruptiver Veränderungen im Automobilmarkt lagen diesem zugrunde.

Trotz dieser Enttäuschung bleibt VDL Nedcar ein zuverlässiger Automobilhersteller, der seitdem auch weltweite Qualitätspreise gewonnen hat. Diese Leistungen haben zu einer begrenzten Verlängerung des Baus der aktuellen Modelle bis zum 1. März 2024 beigetragen. Darüber hinaus wurde die Produktion, nicht zuletzt durch Flexibilität, Zuverlässigkeit und Innovationskraft, auf die weltweit erste vollständig elektrisch angetriebene Cabrio, die MINI Cabrio Electric, übertragen. Diese Errungenschaften sind von entscheidender Bedeutung für den weiteren zukunftsfähigen Ausbau von VDL Nedcar.

Übergang

Wie bekannt ist, arbeitet VDL in Born am Übergang von einem unabhängigen Automobilhersteller zu einem breiten Partner im Bereich nachhaltiger Mobilität. Im Großen und Ganzen besteht die Strategie darin: Autos unabhängig für Dritte zu produzieren und Innovationen im Mobilitätsbereich voranzutreiben, die die Position als unabhängiger Automobilhersteller stärken, beispielsweise die Montage von Batteriepacks sowie die Produktion und Umrüstung spezieller Fahrzeuge.

Über VDL Nedcar

VDL Nedcar in Born ist ein unabhängiger Autohersteller, der im Auftrag Dritter Autos produziert. Es ist die einzige große Autofabrik in den Niederlanden, die seit Ende 2012 Teil von

vom industriellen Familienunternehmen VDL Groep in Eindhoven. Derzeit arbeiten dort etwa 2.500 Mitarbeiter. Das Werk hat eine Produktionskapazität von bis zu 200.000 Autos pro Jahr, basierend auf Zweischichtbetrieb. VDL Nedcar nutzt einen stark automatisierten Produktionsprozess (1.400 industrielle Roboter). Seit der Eröffnung im Jahr 1967 sind fast 6 Millionen Autos (DAF, Volvo, Smart, Mitsubishi, MINI, BMW) von der Produktionslinie in Born gerollt. Heute produziert VDL Nedcar den MINI Cabrio und den MINI Countryman; vom MINI Countryman produzieren wir auch die PHEV-Variante.
www.vdlnedcar.nl