
In der Konzession Noord-Brabant Oost erweitert Arriva seine Fahrzeugflotte um 64 neue elektrische Busse von VDL Bus & Coach. Arriva trägt damit zur Zielsetzung der Provinz Nordbrabant bei, bis 2030 einen emissionsfreien öffentlichen Verkehr zu erreichen.
Um dieses Ziel zu untermauern, liefert VDL Bus & Coach an Arriva 40 neue Generationen des VDL Citea vom Typ LF-122 und 4 Gelenkbusse vom Typ LF-181. Diese Fahrzeuge werden hauptsächlich im öffentlichen Nahverkehr in der Stadt Tilburg eingesetzt. Zusätzlich liefert VDL 20 Fahrzeuge vom Typ Citea LE-135 für den Einsatz auf HOV-Linien zwischen Uden-Veghel-Eindhoven und Uden-Veghel-Den Bosch.
„Mit dieser Erweiterung unseres Busportfolios machen wir einen wichtigen Schritt in Richtung unserer Null-Emissionen-ambitionen“, erklärt Jan Pieter Been, Regionaldirektor von Arriva Süd. „Als einer der größten öffentlichen Verkehrsanbieter der Niederlande müssen wir unseren guten Ruf wahren. Wir müssen Vorreiter sein. Für unsere Fahrgäste, unsere Fahrer und unsere Auftraggeber. Deshalb haben wir uns zum Ziel gesetzt, bereits im Jahr 2027 vollständig CO2-neutral zu arbeiten. Das tun wir zu 90 % durch den ZE-Übergang und die letzten 10 % durch Kompensation. So haben wir kürzlich einen Wald zwischen Boxtel und Vught angepflanzt, um zu kompensieren.“
Die Provinz ist für den öffentlichen Busverkehr in Noord-Brabant verantwortlich und setzt sich das Ziel, eine saubere und verantwortungsvolle Flotte im öffentlichen Nahverkehr zu haben, mit dem klügsten und nachhaltigsten Mobilitätssystem Europas als angestrebtes Endziel. Deputierte Suzanne Otters-Bruijnen: „Diese 64 Busse sind wieder ein bedeutender Schritt in den provinzialen Bestrebungen, dass der öffentliche Nahverkehr bis 2030 vollständig emissionsfrei sein wird. Weniger Schadstoffemissionen sind gut für Brabant und seine Einwohner. Wie es momentan aussieht, sind bis Ende 2023 bereits 1 von 4 Bussen elektrisch, und das ist gute Nachrichten.“
„Elektrische Busse in Brabant, aus Brabant: Nachhaltigkeit in Bestform“, so Ard Romers, Geschäftsführer von VDL Bus & Coach Nederland. „Es ist unser Ziel, einen Beitrag zu sauberem und nachhaltigem öffentlichen Verkehr zu leisten. Mit der Entwicklung der neuen Generation VDL Citea haben wir darin erneut einen großen Fortschritt gemacht. Fahrgäste werden mehr Komfort und eine ruhigere Fahrt erleben. Die Arbeitsumgebung des Fahrers wurde komplett neu entwickelt und gemäß den neuesten Standards gestaltet. Mit diesen neuen Fahrzeugen erhält der öffentliche Nahverkehr ein frisches und sauberes Erscheinungsbild.“
VDL Bus & Coach ist im vergangenen Jahrzehnt zu einem der bedeutendsten Akteure in Europa im Bereich Elektromobilität geworden. Seit der Einführung des ersten VDL Citea SLF-120 Electric in Genf, während des UITP World Congress and Exhibition im Jahr 2013, hat sich VDL Bus & Coach stark auf elektrische Mobilität fokussiert. Aus der VDL-Philosophie wurde ein Buskonzept entwickelt, das vollständig auf einer elektrischen Antriebstechnologie basiert, zukunftssicher ist und bei dem Null-Emissionen selbstverständlich sind. Batterien in der Bodenplatte, eine aus einem Stück gefertigte Verbundseite, intelligentes Energiemanagement, ein ausgeklügeltes Klimasystem und ein ergonomisches Fahrerarbeitsumfeld. Mit diesen 5 wichtigen Innovationen präsentiert VDL Bus & Coach die Produktpalette der neuen Generation VDL Citea, die aus 4 verbesserten Längenvarianten und 5 Typen besteht.
Alle 64 neue Fahrzeuge für Arriva sind mit einer sowohl links als auch rechts montierten CCS Combo 2-Ladesteckdose für optimale Ladeflexibilität auf Depotstandorten ausgestattet. Auch enthalten die Busse ISO ePM1-Filter im Passagierbereich inklusive Virusfilter, die vor Bakterien schützen. Darüber hinaus verfügen die Fahrzeuge über Kameraüberwachungssysteme anstelle herkömmlicher Spiegel, sind vollständig emissionsfrei und mit dem innovativen Klimasystem ausgestattet. Zudem sind sie mit einem AVAS-System versehen, das für maximale Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer sorgt. Die ergonomische Fahrergestaltung ist in jedem Bus so gestaltet, dass sie den Fahrer maximal unterstützt. Alle Fahrzeuge sind mit Holzoptik an Kotflügeln und Decke ausgestattet, und die LE-135 HOV-Busse verfügen über zusätzliche Innenraumbeleuchtung. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch die große Anzahl luxuriöser Sitze mit extra dicken Sitz- und Rückenpolstern aus, hauptsächlich mit vorwärts gerichteten Sitzplätzen, für maximalen Reisekomfort. Die Stadtfahrzeuge LF-122 und LF-181 sind durch ihren guten Passagierdurchsatz, die komplett tiefliegende Ausführung und die multifunctionalen Räume für Menschen mit Behinderungen sowie für Kinderwagen- oder Rollatorplätze gekennzeichnet.
Arriva Nederland ist Teil der Arriva Group, deren Eigentümer die Deutsche Bahn ist. Arriva bietet Personenverkehr an und ist in dreizehn europäischen Ländern aktiv. In den Niederlanden beschäftigt Arriva etwa 5.500 Mitarbeitende und ist in den Provinzen Drenthe, Flevoland, Friesland, Gelderland, Groningen, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel und Zuid-Holland tätig. Neben Zug- und Busverkehr ist Arriva auch im niederländischen Omnibusgewerbe unter dem Namen Arriva Touring aktiv. Arriva Touring übernimmt auch den Verkehr am Flughafen Schiphol Amsterdam.

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