Après l’électrification de la mobilité heavy duty, comme les voitures, les autobus, les véhicules à guidage automatique et les tracteurs, VDL Groep poursuit sur sa lancée dans le domaine de la réduction des rejets des moyens de transport. L’entreprise industrielle familiale internationale dont le siège est établi à Eindhoven, aux Pays-Bas, va livrer des systèmes pour des navires, qui satisfont aux toutes nouvelles exigences internationales sur le plan des rejets de substances nocives. Pour ce faire, VDL a conclu une joint-venture avec AEC Maritime, le spécialiste à Eindhoven dans la purification de l’air qui développe et commercialise des systèmes de filtres pour les bateaux. Ces systèmes appelés absorbeurs-neutralisateurs (scrubbers) filtrent entre autres les particules de soufre présentes dans les gaz d’échappement des moteurs marins.

La première voiture particulière BMW jamais fabriquée aux Pays-Bas est sortie de la chaîne de montage de VDL Nedcar aujourd’hui à Born. L’usine automobile de l’entreprise industrielle familiale VDL Groep, dont le siège est situé à Eindhoven, a commencé la production du X1 de BMW, modèle populaire de la marque allemande, après plusieurs mois de préparation. VDL Nedcar construit actuellement quatre modèles pour BMW : la MINI 3-portes (depuis 2014), la MINI Cabrio (depuis 2015), la MINI Countryman (depuis 2016) et son modèle hybride (depuis mars 2017), et le X1 de BMW à partir d’aujourd’hui.

VDL Groep a repris Kaal Masten, établi à Oss aux Pays-Bas. Aujourd’hui, jeudi 6 juillet, l’entreprise industrielle familiale internationale dont le siège est sis à Eindhoven a repris toutes les actions du plus grand fabricant de pylônes aux Pays-Bas. Tous les 125 employés environ (115 équivalents temps plein) de Kaal Masten sont inclus dans la reprise.
Le montant de cette transaction n’est pas communiqué.

Afin d’organiser la croissance de VDL Groep, l’entreprise industrielle familiale dont le siège est établi à Eindhoven, aux Pays-Bas, continue à renforcer la direction. À la date du 1er juillet 2017, deux nouveaux directeurs-adjoints feront leur entrée dans l’équipe de direction : Marc van Doorn et Rolf-Jan Zweep.

VDL Seating Systems, filiale de VDL Kunststoffen à Heeze, aux Pays-Bas, va remplacer environ 23.000 sièges dans le stade de PSV. Les nouveaux sièges rabattables seront installés dans le Philips Stadion par VDL Services à Hapert. Les étriers et les systèmes de rail pour les sièges seront livrés par VDL Lasindustrie à Eindhoven. L’exécution de ces travaux se fera en plusieurs phases. L’objectif est d’avoir remplacé tous les sièges après la pause hivernale de la saison de football 2017-2018. Cela permettra au Philips Stadion de PSV de disposer à nouveau d’un mobilier uniforme et contemporain. Le montant de la commande s’élève à plus de deux millions d’euros.

Le premier système de stockage d'énergie de V-Storage – l'entreprise commune de Scholt Energy Control et de VDL Groep – a été mis en service. Ce système est le premier aux Pays-Bas derrière un compteur qui fournit ce qu'on appelle l'énergie de régulation au gestionnaire de réseau TenneT. La grande batterie se trouve sur le site de VDL ETG à Eindhoven.

Le 18 avril 2017, l’entreprise néerlandaise de transports de personnes Hermes a atteint le jalon du 1.000.000 de kilomètres parcourus avec les 43 autobus électriques qui sont en service depuis décembre dernier. Les VDL Citea entièrement électriques et au design futuriste font entre-temps partie intégrante du paysage à Eindhoven, aux Pays-Bas.

Les chauffeurs conduisent fièrement ces autobus sur huit différentes lignes à zéro émission. Ce service électrique s’effectue à pleine intensité. Les jours ouvrables, les autobus parcourent plus de 9.000 kilomètres. Quelques autobus effectuent même plus de 340 km par jour. Tous les préjugés existants sur le rayon d’action limité sont démentis grâce au concept avant-gardiste de chargement rapide au dépôt de Hermes. L’étroite collaboration entre VDL et Hermes a permis de mettre réellement en pratique la vision néerlandaise des transports publics durables.

La société néerlandaise de transport Connexxion a confirmé une commande de 100 Citea SLFA Electric auprès de VDL Bus & Coach. Il s’agit de la commande  la plus importante d’autobus électriques de l’histoire de VDL. Connexxion et sa société mère Transdev vont ainsi détenir la plus grande flotte d’autobus électriques d’Europe. La commande comprend également 18 VDL Futura FDD2. C’est la première fois qu’aux Pays-Bas des autobus à double étage seront mis en service dans le transport public. Tous les autobus sont destinés à l’opérateur Amstelland-Meerlanden dans la province d’Hollande du Nord, une zone qui se caractérise par une intensité d’utilisation importante.

VDL Groep continue à renforcer et à élargir la direction. De nouveaux membres-adjoints de la direction vont rejoindre l’équipe de direction de l’entreprise industrielle familiale d’Eindhoven à partir de mars 2017. Il s’agit des directeurs d’entreprise Jos Bax et Edwin Willems. De plus le membre adjoint de la direction Rémi Henkemans reçoit un nouveau portefeuille dans l’équipe de direction. Son successeur, Henk Coppens, rejoint aussi l’équipe de direction-adjointe.
Les membres de la direction-adjointe sont chez VDL Groep des partenaires des directeurs d’entreprise et représentent les entreprises dans la réunion de direction.

Le lundi 6 février 2017, VDL Bus & Coach, qui fait partie de VDL Groep, va livrer les deux premiers véhicules de groupe à l’Unité Mobile de la police (ME = Mobiele Eenheid) au concessionnaire Mercedes-Benz établi à Maasdijk, aux Pays-Bas. Il s’agit des premiers bus d’une commande portant au total sur 256 bus ME dont VDL Bus & Coach, en tant que sous-traitant, assure la conversion. Pour ce qui est de la conversion de véhicules, il s’agit de la commande la plus importante dans l’histoire de VDL. Le contrat de réparation et d’entretien pour les 10 prochaines années a aussi été octroyé à VDL Bus & Coach. Les montants impliqués dans cette commande ne sont pas divulgués.