Renewi en VDL brengen gerecyclede kunststoffen naar de automotive industrie

Eindhoven, 28 augustus 2026 – Renewi en VDL Parree hebben een ketensamenwerking ontwikkeld waarbij afgedankte harde kunststoffen worden gerecycled tot een grondstof voor vrachtwagenonderdelen. Daarmee wordt voor het eerst een door Renewi geproduceerde gerecyclede kunststof gebruikt in een onderdeel voor de automotive industrie. De samenwerking loopt vooruit op de voorgestelde Europese Circulaire Voertuigenverordening, die het gebruik van gerecyclede materialen in nieuwe voertuigen moet stimuleren.

Van afgedankte kunststof naar vrachtwagenonderdeel
De samenwerking brengt verschillende partijen uit de keten samen om afgedankte kunststoffen opnieuw toe te passen in de automotive industrie. Renewi verwerkt harde kunststoffen van bedrijven en gemeenten tot hoogwaardige kunststofgranulaten. The Compound Company maakt hiervan een kunststofmengsel dat geschikt is voor de beoogde toepassing. VDL Parree in Sevenum, dat hoogwaardige kunststofcomponenten produceert en assembleert, gebruikt dit materiaal vervolgens voor de productie van vrachtwagenonderdelen, zoals onderdelen van de cabine. De onderdelen worden uitgebreid getest op kwaliteit, veiligheid en prestaties.

Waar gerecyclede kunststoffen nog vaak worden toegepast in minder veeleisende toepassingen, laat deze samenwerking zien dat de gerecyclede kunststoffen van Renewi ook kunnen voldoen aan de hoge kwaliteitseisen voor toepassing in voertuigonderdelen.

Jan-Pedro Vis, directeur Materials bij Renewi: "Afgedankte harde kunststoffen krijgen in deze samenwerking een nieuwe bestemming in vrachtwagenonderdelen die aan strenge kwaliteitseisen moeten voldoen. Dat kan alleen als iedere partij in de keten zijn kennis en expertise inbrengt. Voor Renewi is dit een belangrijke mijlpaal, omdat onze circulaire plastics hiermee voor het eerst worden toegepast in de automotive sector."

Pieter Melisse, directeur bij VDL Parree: "Circulariteit vraagt meer dan alleen een goede grondstof. Ook productieprocessen, kwaliteitscontroles en samenwerking in de keten moeten daarop worden ingericht. Samen laten we zien dat gerecyclede kunststoffen ook geschikt kunnen zijn voor technisch veeleisende onderdelen. Dat biedt perspectief voor verdere opschaling.”

Voorbeeld voor toekomstige toepassingen
De samenwerking loopt voor op de voorgestelde nieuwe Europese Circulaire Voertuigenverordening, die het gebruik van gerecyclede materialen in voertuigen moet stimuleren. Hoewel de regelgeving nog in ontwikkeling is, laten Renewi, VDL en hun ketenpartners zien dat circulaire materialen nu al kunnen worden ingezet in voertuigonderdelen. De kennis en ervaring uit deze samenwerking kunnen worden gebruikt om gerecyclede materialen in de toekomst breder toe te passen in de Europese automotive industrie.