VDL Groep: Zufriedenheit über 2018

Der kombinierte Umsatz der VDL Groep stieg von 5,049 Mrd. Euro im Jahre 2017 auf 5,973 Mrd. Euro im Jahre 2018, eine Steigerung von 18 Prozent. Das Nettoergebnis nahm von 153 Mio. Euro (2017) auf 178 Mio. Euro (2018) um 16 Prozent zu. Das Auftragsvolumen (ohne VDL Nedcar) ist im Laufe des Jahres 2018 von 768 Mio. Euro auf 1,244 Mrd. Euro um 62 Prozent gestiegen. Die Anzahl der Mitarbeiter wuchs um 771 auf insgesamt 16.854 Mitarbeiter zum Ende des Jahres 2018. Die VDL Groep ist ein finanziell gesundes Familienunternehmen.

2018 stand die VDL Groep auch im Zeichen vieler besonderer Aktivitäten. Ein paar der aktuellen Ereignisse: die 936 Stützstrukturen, die wir für den Spiegel des weltweit größten Teleskops in Chile gefertigt haben, die großen Erfolge im Bereich der Elektrobusse, die zusammen mit DAF entwickelten E-Trucks und natürlich die Übernahme von Siemens Hengelo, unseres 100. VDL-Betriebs.

“2018 war herausfordernd und anstrengend zugleich”, erläuterte Generaldirektor Willem van der Leegte. “Weil es uns gelungen ist, unser geplantes Wachstum zu organisieren, blicken wir zufrieden auf das vergangene Jahr zurück.”

Zulieferungen

Der Umsatz der Abteilung Zulieferungen ist von 1,159 Mrd. Euro (2017) um 16 Prozent auf 1,335 Mrd. Euro (2018) gestiegen. Dieser Anstieg ist vor allem von Unternehmen realisiert worden, die in den Hightech- und Automotive-Segmenten tätig sind. Das Ergebnis der Abteilung Zulieferungen ist positiv. Das Auftragsvolumen ist in 12 Monaten von 418 Mio. Euro auf 442 Mio. Euro in Woche 7 von 2019 gestiegen.

Fahrzeugmontage

Der Umsatz der Abteilung Fahrzeugmontage ist um 28 Prozent gestiegen, von 2,850 Mrd. Euro (2017) auf 3,653 Mrd. Euro (2018). Das Jahr wurde mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen. 2018 war für VDL Nedcar ein anstrengendes Jahr. Im Hinblick auf die herausfordernden Ziele wurde viel Arbeit geleistet. Am Jahresende wurden alle gesteckten Ziele erreicht. Die Gesamtzahl an produzierten MINIs und BMW X1 ist substantiell gewachsen: von 168.969 (2017) auf gut 200.000 Fahrzeuge (2018). Zum vierten Mal in der Geschichte unserer Fahrzeugfabrik hat die Anzahl der in einem Jahr produzierten Fahrzeuge 200.000 überstiegen.

Als Folge der Entwicklungen auf dem weltweiten Fahrzeugmarkt wird erwartet, dass 2019 beachtlich weniger Autos gebaut werden. Wir haben die flexible Arbeitsdifferenz bei VDL Nedcar um mehr als tausend Mitarbeiter reduziert. Insgesamt arbeiten bei VDL Nedcar jetzt etwa 600 Mitarbeiter.

2018 war für VDL Nedcar auch ein Jahr mit wichtigen Meilensteinen: Wir haben unser 50-jähriges Bestehen gefeiert, wir haben in 5 Jahren Zusammenarbeit unser 500.000. Fahrzeug für unseren Partner BMW Group sowie das 5.000.000. Auto in unserer Geschichte gebaut. Die Auszeichnung mit dem JD Power Award für den MINI Countryman war ebenfalls ein riesiges Kompliment für unsere Mitarbeiter. Es geht hier um eine Zufriedenheitsstudie des amerikanischen Instituts JD Power. Die Ergebnisse gründen sich auf den Ansichten der Fahrzeugführer.

Busse

Der Umsatz der Abteilung Busse ist um 7 Prozent gesunken, von 477 Mio. Euro auf 445 Mio. Euro. Die Anzahl der gelieferten Busse ist 2018 gegenüber 2017 konstant geblieben. Es war etwas Besonderes, dass ab April auf einmal 100 elektrische Busse in die Dienstpläne des Konzessionsgebiets Amstelland-Meerlanden aufgenommen wurden. Es geht um die größte Flotte an Elektrobussen in Europa. Darüber hinaus wurden letztes Jahr Hunderte elektrische Stadtbusse bestellt, die 2019 unter anderem in Amsterdam, Rotterdam und Maastricht fahren werden. Damit kann die Schlussfolgerung gezogen werden, dass VDL die meisten großen niederländischen Städte mit nachhaltigen öffentlichen Verkehrsmitteln versorgt. Die Hunderte elektrischer Busse, die seit November 2016 an 14 Städte geliefert wurden, haben zusammen mehr als 22 Mio. saubere Kilometer gefahren. Die Abteilung Busse investiert in die Erweiterung des Verkaufsnetzwerkes, z.B. in Skandinavien, Spanien und Belgien. Um Kunden in unseren Kernmärkten vor Ort zu erreichen, möchten wir in ihrer direkten Umgebung anwesend sein. Durch erhebliche Investitionen in u.a. auch die Entwicklung von umweltfreundlichen, elektrischen Antriebstechniken für die sogenannte  heavy-duty-Mobilität – sowohl auf Batterie- als auch auf Wasserstoffbasis – hat VDL Bus & Coach 2018 erwartungsgemäß mit Verlust abgeschlossen. Die Schritte, die wir machen, sind Bestandteil eines umfassenderen Programms, um die Abteilung Busse strukturell finanziell wieder gesund zu machen. Das stark gewachsene Auftragsvolumen von Busse ist von 237 Mio. Euro (Woche 7, 2018) auf 530 Mio. Euro ein Jahr später gestiegen und bietet guten Anlass, hier auf einen Erfolg zu vertrauen.

Fertigprodukte

Der Umsatz der Abteilung Fertigprodukte ist 2018 um 4 Prozent gesunken, von 563 Mio. Euro auf 541 Mio. Euro. Der Rückgang ist mit dem Zeitpunkt zu erklären, an dem unsere Projektorganisationen ihre Projekte abschließen. Das Ergebnis der Abteilung Fertigprodukte ist positiv. Das Auftragsvolumen ist in den vergangenen 12 Monaten von 161 Mio. Euro auf 345 Mio. Euro in Woche 7 von 2019 gestiegen. Mit der Entwicklung von Produkten und Prozessen sowie deren Optimierung streben unsere Unternehmen in dieser Abteilung an, in jedem Industriezweig eine einzigartige Position zu erlangen.

Erwartungen für 2019

Bei der VDL Groep zeigt das Jahr 2019 vorläufig „zwei Gesichter“. Das Auftragsvolumen (außer VDL Nedcar) stieg von 1,244 Mrd. Euro Ende 2018 weiter auf 1,317 Mrd. Euro in Woche 7 von 2019. Diese Zahlen bieten Anlass für Zuversicht. Es gibt darüber hinaus jedoch auch Entwicklungen, die uns vorsichtiger stimmen. Wie z.B. der Brexit, Importsteuern infolge von Handelskonflikten und die bereits erwähnten Entwicklungen auf dem Automarkt. Auch der Tarifvertragsabschluss kennt zwei Seiten. Einerseits sind wir froh, dass endlich - nach 9 Monaten - eine Grundsatzvereinbarung erzielt wurde. Dadurch kann die Ruhe zwischen den Mitarbeitern und den Arbeitgebern wieder einkehren. Es ist gut, dass jeder einen Anteil an der wirtschaftlichen Prosperität hat, aber gleichzeitig machen wir uns durch den hohen Anstieg der Lohnkosten Sorgen um die internationale Konkurrenzposition der niederländischen Fertigungsindustrie. Es ist nicht auszuschließen, dass diese substantielle Kostensteigerung für Arbeitgeber mittelfristig negative Auswirkungen auf die Arbeitsplatzsituation in den Niederlanden mit sich bringen wird.

Der beabsichtigte Jahresumsatz der VDL Groep wird dieses Jahr ungefähr 5,7 Mrd. Euro betragen. Der Rückgang gegenüber 2018 ist dadurch zu erklären, dass bei VDL Nedcar weniger Autos gebaut werden. Generaldirektor Willem van der Leegte: „Wir arbeiten daran, die Zukunft von VDL Nedcar zu sichern. Darüber hinaus wollen wir die Innovationen in unseren Unternehmen weiter beschleunigen und die weitere Digitalisierung unserer Fabriken vorantreiben. Wir wollen unsere defizitären Unternehmen strukturell profitabel machen und die erworbenen Unternehmen gut integrieren.“ Die VDL Groep geht davon aus, 2019 ungefähr 165 Mio. Euro in Maschinen, Prozesse, Gebäude und die Digitalisierung zu investieren.