Nouvelle génération de VDL Citea : Hermes poursuit ses efforts d'écologisation à Eindhoven

Avec la commande de la première série de bus VDL Citea de nouvelle génération, la société de transports publics Hermes investit largement dans la qualité des transports en commun

ainsi que dans la poursuite de l'écologisation de la région d'Eindhoven. Un total de 32 autobus urbains, reposant entièrement sur la chaîne cinématique électrique de VDL et dotés de caractéristiques avant-gardistes, sillonneront la ville d'Eindhoven à partir de janvier 2022.

Cette commande constitue une étape importante dans l'appel d'offres lancé par la province du Brabant-Septentrional dans le but passer entièrement à des transports publics sans émissions de substances nocives au cours de la période 2016-2025. Le contrat avec Hermes, qui a remporté la concession pour le Brabant-Septentrional en 2016, a été signé aujourd'hui. Il s'agit de la nouvelle génération de bus VDL Citea d'une longueur de 12,2 mètres. 

Un exemple en matière de vision d'avenir
Willem van der Leegte, Président-directeur de VDL Groep, explique : « Il y a quatre ans, Hermes a remué ciel et terre pour lancer à Eindhoven ce qui était alors la plus grande flotte de bus électriques d'Europe. Une fantastique évolution qui a suscité un intérêt mondial. Le fait qu'Hermes passe maintenant à l'étape suivante en commandant 32 bus VDL Citea de nouvelle génération pour Eindhoven représente une vision exemplaire de l'électrification des transports publics dans la région. Nous sommes fiers de cette union des forces de longue date à Eindhoven, port d'attache de VDL. »

Opération unique
« Nous menons une opération unique à Eindhoven, avec le concours de VDL », déclare Martijn Mentink, directeur d'Hermes. « Ces dernières années, de nombreuses autres entreprises de transport et villes européennes sont venues à Eindhoven afin de constater par elles-mêmes comment l'avenir de l'e-mobilité se dessine ici dans les transports publics. Je me réjouis qu'avec cet investissement dans une nouvelle flotte urbaine à zéro émission, nous puissions continuer à contribuer à un système de transports publics plus performant et plus propre. La crise du coronavirus a considérablement impacté les transports publics. Mais nous continuons à croire en l'innovation, même en ces temps difficiles. Cet investissement a été possible grâce au concours de la province. Les millions de kilomètres parcourus avec les bus électriques VDL Citea fiables nous ont permis d'acquérir de nombreuses connaissances et une grande expérience. Nous attendons donc avec impatience et confiance la mise en service de la flotte de bus VDL Citea de nouvelle génération à Eindhoven. »

« Des bus made in Brabant »
Christophe van der Maat, député provincial brabançon : « Je suis heureux du rôle que la province a pu jouer dans le financement judicieux de ces nouveaux bus écologiques. Suite à la crise sanitaire, les transports publics sont sous pression. Mais de cette manière, nous nous aidons mutuellement à atteindre nos ambitions communes en matière de durabilité. Et cerise sur le gâteau, ces bus sont fabriqués dans le Brabant. Cet investissement conséquent profite autant à nos passagers, qu'à Hermes, à VDL et à la province. »

Les bus VDL Citea de nouvelle génération, proposés dans quatre longueurs différentes, répondent à toutes les demandes potentielles du marché. Chaque modèle offre une solution sans compromis en matière de durabilité, de technologie, d'autonomie, de confort, de capacité, d'ergonomie, de flexibilité, de sécurité et de coût total de propriété. Spécialement pour Hermes, la nouvelle génération de bus Citea a été équipée du pack Brainport. Cela inclut des systèmes de sécurité, tels que le Foreward Collision Warning (alerte de collision avant) et le Blind Spot Detection system (système de détection des angles morts). Mais l'aménagement intérieur et l'éclairage spécial des bus les rendent également uniques. Chacun d'entre eux représente ainsi un nouveau fleuron de la flotte de bus d'Hermes à Eindhoven. Bien entendu, les bus VDL Citea électriques sont également équipés de dispositifs destinés à réduire la propagation des virus, dont le coronavirus. Il s'agit notamment de systèmes de filtration, de revêtements antibactériens et de mesures de protection pour le conducteur.

Blocs-batteries dans le plancher
Dans les VDL Citea de nouvelle génération, les blocs-batteries sont intégrés de série dans le plancher, ce qui offre plus d'espace pour les passagers. Ainsi, un bus de 12,2 mètres de long peut accueillir jusqu'à un maximum de 110 passagers. Pour la nouvelle génération d'autobus urbains électriques, VDL Bus & Coach a développé une paroi latérale composite constituée d'une seule pièce. Cette paroi latérale produit moins de vibrations et réduit le bruit, pour un meilleur confort des passagers.

Elle améliore également l'isolation du bus et réduit donc la consommation de chauffage et de climatisation. En outre, fabriquée en composite, la paroi est 15 % plus légère qu'une paroi latérale traditionnelle.

La conception des cabines conducteur de la nouvelle génération de bus Citea a par ailleurs bénéficié d'une attention particulière. En effet, cet espace représente le poste de travail de chaque chauffeur pour toute la journée. Aucune concession n'a été faite en termes d'ergonomie, de facilité de conduite, de confort et de sécurité. La cabine conducteur améliorée de la nouvelle génération de bus Citea a été testée à plusieurs reprises par des centres de connaissances et des organisations sectorielles en fonction des normes applicables.

100 millions de kilomètres à l'électricité
VDL Groep est l'un des principaux acteurs européens dans le domaine de l'e-mobilité. Le groupe est actif dans le domaine du transport électrique depuis plus de 25 ans. Depuis l'introduction du premier VDL Citea SLF-120 Electric à Genève, lors du salon Mobility & City Transport de l'UITP, en 2013, VDL Bus & Coach s'est fortement concentrée sur la mobilité électrique. Avec désormais près de 800 bus et cars dans 10 pays et plus de 135 000 kilomètres parcourus quotidiennement dans de nombreuses villes et régions européennes, le prestigieux cap des 100 millions de kilomètres parcourus à l'électricité a été franchi. 


À propos de VDL Groep 
VDL Bus & Coach est une division de VDL Groep. L’union fait la force. C’est sur cette base que s’est construite l’entreprise industrielle familiale d’envergure internationale VDL Groep, dont le siège social est situé à Eindhoven. Cette entreprise a été créée en 1953 par Pieter van der Leegte. À l’origine, VDL Groep était spécialisée dans l’usinage des métaux. Lorsque Wim van der Leegte, le fils de Pieter, a repris les rênes de l’entreprise, le portefeuille a été complété par le travail des matières plastiques et la conception, la production et la vente de bus et cars. L’entreprise s’est également spécialisée dans la sous-traitance de produits de haute technologie, notamment pour l'industrie des semi-conducteurs. VDL Groep est devenue un acteur incontournable dans le secteur de la sous-traitance et des produits semi-finis. L’entreprise fabrique également ses propres produits finis, comme systèmes de suspension, automatisation d’usines automobiles, échangeurs de chaleur et systèmes de manutention de conteneurs. Elle est en outre propriétaire de VDL Nedcar à Born, la seule usine automobile aux Pays-Bas à réaliser des assemblages en série de voitures de tourisme pour le compte de tiers.
VDL Groep innove en combinant savoir-faire, esprit d’entreprise et machines de qualité. Le groupe d’entreprises allie la force et l’efficacité d’une multinationale à l'organisation horizontale et à l’ambiance de travail informelle et décontractée d’une entreprise familiale qui donne la priorité aux opportunités de carrière et à la continuité. La troisième génération de la famille Van der Leegte est à la tête du groupe depuis 2016. VDL Groep est active dans 20 pays avec plus de 15 000 collaborateurs. VDL Groep compte 107 filiales qui travaillent en étroite coopération, chacune ayant sa propre spécialité. Le chiffre d’affaires annuel cumulé s'élevait en 2020 à 4,686 milliards d’euros.
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