VDL Groep se lance dans la production de cadres de bicyclettes

VDL Groep, l'entreprise industrielle familiale dont le siège se trouve à Eindhoven, a décidé de produire et commercialiser des cadres de bicyclettes en aluminium. La nouvelle activité VDL Bike Frame Technologies est en train de finaliser à cet effet une chaîne de production entièrement automatisée. Un investissement qui se chiffre en millions d'euros. Cette chaîne de production, installée dans l'entreprise sœur VDL Steelweld à Breda, sera mise en service dès cet été. QWIC est le premier client de VDL Bike Frame Technologies. Au cours des trois prochaines années, VDL fournira 50 000 cadres de bicyclettes à cette marque néerlandaise de vélos. De nombreuses autres marques de vélos ont déjà manifesté leur intérêt pour des cadres de production nationale.

En rapatriant la production de cadres de bicyclettes en Europe, VDL Bike Frame Technologies permet à ses clients de réduire considérablement leur empreinte carbone. Pour l'instant, les marques de vélos dépendent principalement de l'Asie pour la livraison de leurs cadres. Cette chaîne d'approvisionnement peu durable implique en outre de longs délais de livraison, des transports coûteux et la constitution de stocks importants. En se tournant exclusivement vers l'Europe pour s'approvisionner en composants tels que les pièces forgées et moulées, VDL Bike Frames Technologies joue la carte de la rapidité. "Un processus de production entièrement automatisé, avec lequel VDL Groep a acquis une grande expérience dans d'autres domaines, nous permet de produire de manière compétitive aux Pays-Bas", déclare Jason Koevoet, de VDL Bike Frame Technologies. "Grâce à notre souplesse et notre flexibilité, nous pouvons également répondre rapidement à de nouveaux projets et à d'autres demandes du marché."

Une étape importante

Taco Anema, fondateur et directeur général de QWIC, s'est déclaré "fier d'annoncer aujourd'hui un accord de coopération stratégique à long terme avec VDL Groep pour la production automatisée de cadres de vélos électriques QWIC aux Pays-Bas. Il s'agit d'une étape importante pour QWIC, qui s'efforce de devenir une marque de premier plan sur le marché. Cette collaboration contribue à la réalisation de nos objectifs de contrôle de la chaîne d'approvisionnement, d'amélioration de la qualité, de réduction des délais de commercialisation et d'accélération de l'innovation en matière de produits. Grâce à l'expertise de VDL Groep en matière de méthodes de fabrication avancées, nous optimisons nos produits haut de gamme pour une production efficace. La production locale de cadres nous rend plus flexibles, plus innovants et plus durables. Cela se traduit par de meilleurs produits pour nos clients."

QWIC_Mira-daily_sage_green.jpegLégende de la photo: Le cadre de vélo du QWIC Mira qui sera le premier à être produit par VDL aux Pays-Bas.

‘Production compétitive’

Président & CEO Willem van der Leegte a expliqué que "les Pays-Bas sont bien sûr le pays du vélo par excellence, mais la base du vélo, le cadre, est essentiellement produite en dehors de l'Europe. Avec VDL Bike Frame Technologies, nous rapatrions également cette production dans notre pays et permettons à nos clients de réduire considérablement leur empreinte carbone. Grâce à notre chaîne de production entièrement automatisée, nous pouvons produire de manière compétitive. Nous sommes fiers de cette collaboration avec le fabricant néerlandais QWIC, une marque de tout premier plan sur le marché."

Belgian Cycling Factory

Belgian Cycling Factory (BCF), la maison mère des marques belges de vélos Ridley et Eddy Merckx, a également l’intention de s’approvisionner en cadres auprès de VDL. Un cadre a été développé en collaboration avec les créateurs de BCF et les ingénieurs de VDL, en premier lieu pour les vélos électriques, dans un souci de faisabilité en Europe. Par ailleurs, VDL Fibertech Industries à Hapert (NL) produira les prochains mois une fourche avant en carbone pour un nouveau modèle de VTT qui sera présenté par BCF en 2024. Un prototype de cette nouvelle fourche avant a déjà été testé. Les matériaux et les techniques de production utilisés par VDL dans le processus de production conviennent également pour d’autres éléments du vélo, comme les tiges de selles et de guidons.

Ambition

Pour l'instant, la chaîne de production de Breda a une capacité de 70 000 cadres par an. L'ambition de VDL Bike Frame Technologies est d'étendre le processus de production modulaire en fonction de la demande du marché. Selon Jason Koevoet, "Rien qu'en Europe, plus de 22 millions de vélos ont été vendus en 2021, et ce marché est en pleine expansion.  La plus grande partie des cadres de tous ces vélos est encore produite en Asie et les vélos sont ensuite assemblés en Europe."

À propos de QWIC

QWIC est un fabricant de vélos électriques haut de gamme qui connaît une croissance rapide en Europe. La marque est actuellement présente aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne. L'ambition de QWIC est de tenter de résoudre les problèmes actuels de mobilité et de pollution en zone urbaine en développant des vélos électriques innovants. Grâce à un design moderne et à l'utilisation des meilleurs composants, QWIC fait évoluer et améliore ses vélos électriques année après année. En témoignent les nombreux prix que QWIC a récemment remportés pour le design et la qualité de ses vélos électriques, tels que l'AD Bike Test 2021, l'ElektroRad Test 2023 et des prix de design internationalement reconnus tels que l'iF DESIGN AWARDS 2020, le Red Dot Design Award 2020 et le German Design Award 2022.
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