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VDL Nedcar coopère à l’élaboration de solutions pour une mobilité durable
VDL Nedcar passe du statut de constructeur automobile indépendant à celui de partenaire global de la mobilité durable. D’où une augmentation de la valeur ajoutée ET de la pérennité de l’unique usine de voitures particulières du pays, spécialisée dans l’assemblage en série pour des tiers. L’extension des activités de VDL Nedcar à Born est visible à trois niveaux : l’assemblage de véhicules pour différents donneurs d’ordre, l’élaboration au Mobility Innovation Centre (MIC) de différentes solutions pour une mobilité durable et la facilitation de la stratégie de croissance de sociétés sœurs, des filiales faisant également partie de VDL Groep. Des terrains ont été achetés et des procédures d’autorisation ont été mises en œuvre au cours des dernières années pour que ces activités élargies puissent être abritées dans les locaux de VDL Nedcar à Born.
La production pour BMW Group de la MINI Cabrio Electric, le premier cabriolet au monde à disposer d’un moteur 100 % électrique, est une nouvelle activité qui correspond au premier volet, l’assemblage de véhicules. Le lancement de la production de l’édition limitée de ce modèle est prévu pour avril 2023. ElectricBrands, le constructeur allemand de véhicules électriques durables et innovants, est le premier client d’e-mobilité ciblé par le MIC. La lettre d’intention sera élaborée au cours de la période à venir et devrait aboutir à une coopération structurelle avec ElectricBrands.
Evetta et XBUS : deux modèles signés ElectricBrands
VDL Nedcar et ElectricBrands sont en pourparlers à propos de la mise en production de deux modèles à Born : la voiture électrique Evetta idéale pour circuler en milieu urbain et l’utilitaire modulaire XBUS. La fabrication de la première Evetta à Born est prévue pour le deuxième trimestre 2024 et celle du premier XBUS devrait intervenir un an plus tard. Le volume de production qui en résulte dépend des chiffres de vente. Concernant l’utilitaire XBUS, ElectricBrands a déjà reçu près de 16 000 commandes de véhicules et plus de 1 000 commandes pour la voiturette Evetta.
« Nous nous félicitons d’avoir trouvé en VDL non seulement un site de production, mais aussi une entreprise familiale saine, financièrement stable et innovante pour construire nos véhicules », explique Ralf Haller, fondateur et CEO d’ElectricBrands. « VDL va nous épauler avec beaucoup de professionnalisme et d’expérience tout au long du développement futur de nos véhicules. Au final, cette coopération profitera à nos clients qui commandent ou ont commandé nos véhicules. »
Légende : Le constructeur allemand ElectricBrands veut faire produire notamment son modèle XBUS chez VDL Nedcar à Born.
Perspectives
« Avec les véhicules conçus par ElectricBrands, nous pouvons contribuer conjointement à la mise en place de la mobilité du futur », affirme John van Soerland, CEO de VDL Nedcar. « Un futur dans lequel nous exerçons simultanément différentes activités pour plusieurs partenaires. » La coopération avec ElectricBrands offre des perspectives à VDL Nedcar. »
Légende : Evetta, le premier modèle qu’ElectricBrands veut faire produire par VDL Nedcar, existe en différentes variantes.
Mobility Innovation Centre (MIC) : adopter les tendances de la mobilité
Dans la transition vers une mobilité électrique durable pour les voitures particulières, nombreux sont les aspects qui demeurent nouveaux et inconnus. Il s’agit d’un domaine relativement inexploré où la coopération est indispensable. Et ce constat s’applique aussi aux activités qui vont se dérouler au MIC. Outre l’assemblage de véhicules électriques, le MIC déploie avec plusieurs partenaires des activités qui concordent avec la stratégie de mobilité globale de VDL Groep : design, électrification, connectivité, conduite autonome et systèmes.
Ligne de production de batteries
Le MIC développe une ligne de démonstration pour l’assemblage de packs batteries lourds et complexes. Un enjeu auquel coopèrent différents partenaires de la mobilité, membres du consortium Green Transport Delta – Electrification. VDL Nedcar est depuis 2021 le moteur de ce projet auquel participent 28 partenaires industriels et entreprises, dans le but de créer aux Pays-Bas un écosystème pour batteries permettant d’accélérer la transition vers une mobilité neutre pour le climat.
« Dans le cadre de Green Transport Delta, nous développons une ligne de production pilote flexible et automatisée pour packs batteries, sur laquelle les sous-traitants et les équipementiers peuvent acquérir conjointement des connaissances », précise René Vounckx, CTO de VDL Nedcar.
Cette ligne de batteries devrait être testée en mars 2023. VDL Nedcar mène des discussions constructives avec des constructeurs de voitures et d’autobus pour inciter ces derniers à faire assembler leurs batteries à Born. Le pôle de connaissances pour les batteries, Battery Competence Cluster (BCC), dont VDL Groep est cofondateur et partenaire soutient ce projet avec compétence et expertise. La croyance en ce projet est entérinée par un cofinancement dans le Fonds de croissance de plus de 17 millions d’euros sur quatre ans.
Formations
Dans le secteur de la mobilité en pleine disruption, de nouvelles compétences sont également nécessaires pour répondre aux défis de l’avenir. VDL Nedcar va donner à ses collaborateurs l’opportunité de participer aux activités ‘d’aujourd’hui et de demain’ en suivant des formations. Le MIC crée des places de formation durables et hybrides en coopération avec des organisations patronales et des centres d’expertise.
Constructeur automobile indépendant
La production haut de gamme pour BMW Group prendra fin en 2024, date d’expiration du contrat de production actuel conclu il y a 10 ans. De nombreux emplois ont été créés durant cette période grâce à la fabrication de plus d’un million de voitures. VDL Nedcar entretient des contacts constructifs avec différents intéressés pour poursuivre les activités en tant que constructeur automobile indépendant (Vehicle Contract Manufacturer, VCM).
VDL Nedcar s’est vu récemment confier par notre partenaire BMW Group la tâche de lancer la mise en production des premiers modèles de la MINI Cabrio Electric. La MINI Cooper SE Cabrio est le premier cabriolet au monde à disposer d’un moteur 100 % électrique. Le lancement de la production de cette série limitée (999 exemplaires) à Born est prévu pour avril 2023. Alors qu’un à deux ans sont normalement nécessaires pour construire une ligne de production, les collaborateurs compétents de VDL Nedcar ont mené cette opération en seulement six mois.
La préparation et le transfert de nouvelles voitures, ainsi que les inspections avant livraison (PDI) sont une autre activité dans laquelle l’usine VDL Nedcar s’est récemment lancée. Le secteur automobile connaît une forte demande pour des partenaires prestataires de services capables d’exécuter ce genre de projets.
Légende : La MINI Cabrio électrique de BMW Group sera mise en production par VDL Nedcar.
Possibilité d’extension pour les sociétés sœurs de VDL
La troisième voie suivie pour garantir à long terme la continuité des activités et les emplois qui y sont liés chez VDL Nedcar, consiste à faciliter à Born la croissance de différentes sociétés sœurs, des entreprises qui tout comme VDL Nedcar font partie de la maison mère VDL Groep et opèrent dans le domaine de la mobilité, mais dont le site actuel est devenu trop petit. Ces plans sont eux aussi en cours d’élaboration.
VDL Nedcar continue d’exister
Certaines adaptations sont nécessaires à l’usine de Born pour préparer VDL Nedcar aux nouvelles activités. Ces travaux impliquent des investissements se chiffrant à plusieurs centaines de millions d’euros. Les infrastructures environnantes devront également être adaptées. L’arrivée à expiration du contrat actuel avec BMW Group et le démarrage d’autres activités seront accompagnés de fluctuations au niveau des effectifs. Après les phases de démarrage des diverses activités envisagées, l’objectif restera le même : maintenir des emplois durables chez VDL Nedcar, plusieurs fois supérieurs à la situation de 2012.
La transition vers une mobilité électrique durable offre à l’usine VDL Nedcar de Born l’opportunité de jouer un rôle de premier plan dans des questions de mobilité aussi larges que spécialisées, tant sur le plan de la construction indépendante de véhicules pour des tiers que sur celui du déploiement au MIC de solutions pour une mobilité durable et de la facilitation de la stratégie de croissance de sociétés sœurs de VDL. Les premières dispositions nécessaires ont déjà été prises sur les trois axes de développement. Une chose est claire : VDL Nedcar continue d’exister.
À propos de VDL Nedcar
VDL Nedcar est un constructeur automobile indépendant établi à Born, qui fabrique des voitures à la demande de tiers. L’entreprise est la seule grande usine automobile aux Pays-Bas, elle fait partie depuis fin 2012 du groupe industriel familial VDL Groep implanté à Eindhoven. Près de 4 000 collaborateurs y travaillent actuellement. L’usine a une capacité de production maximale de 200 000 voitures par an, sur la base d’un roulement sur deux équipes. VDL Nedcar utilise un processus de production fortement automatisé (1 400 robots industriels). Depuis ses débuts en 1967, plus de 5,5 millions de voitures (DAF, Volvo, Smart, Mitsubishi, MINI, BMW) sont sorties de la chaîne de production de l’usine de Born. À l’heure actuelle, VDL Nedcar fabrique la MINI Cabrio et la MINI Countryman ; nous produisons également la variante PHEV de la MINI Countryman.
www.vdlnedcar.nl